1.弹簧轮胎

        本实用新型弹簧轮胎为轮胎技术领域提供了一种全新式的轮胎。与现有技术相比，其特点是：采用了数十个压缩弹簧两端分别固定在内、外橡胶帆布环上。因此，本实用新型弹簧轮胎具有不需充气，不需修补；使用方便，经久耐用，节约开支等明显优点。

2.免充气弹簧轮胎

        本实用新型涉及交通运输工具－车的主要部件轮胎。为减弱车轮与路面的震动，目前都采用充气式轮胎，虽弹性较好，但易爆、易破、易漏气、寿命短、防滑系数小，给驾驶人员造成许多麻烦；本实用新型就是提供一种不需充气，用相应强度和弹力的弹簧或板簧，通过弹簧和带球钉的衬板与橡胶轮带的结合，达到与充气轮胎弹性相媲美的效果。

3.弹簧轮胎

        弹簧轮胎，属交通运输技术领域，有一个轮圈１，外胎２套扣在轮圈１上，有一个中间钢圈３被设于外胎２的空胎内，其内、外两面分别固装着内弹簧、外弹簧。供车辆使用，能避免“漏气”和“爆胎”。

4.免充气密封弹簧轮胎

        一种免充气密封弹簧轮胎，包括外胎、钢圈、压力弹簧、压力弹簧首尾相衔、并镶在外胎内层，压力弹簧内侧设有调压装置，调压装置包括调压螺钉和插入压力弹簧的劈尖，调压螺钉与钢圈上的小孔螺纹连接，旋转螺钉可使劈头插入压力弹簧内，它具有使用安全方便、行驶舒适的特点。

5.弹簧轮胎

        本发明公开了一种无气压的弹簧轮胎，适合于各种车辆大小不同的轮胎。它是由轮胎花型的外钢圈、内钢圈、中间夹有多曲钢板弹簧组成的无气压弹簧轮胎。

6.弹簧轮胎

        本实用新型公开了一种无气压的弹簧轮胎，适合于各种车辆大小不同的轮胎。它是由轮胎花型的外钢圈、内钢圈、中间夹有多曲钢板弹簧组成的无气压弹簧轮胎。

7.免充气螺旋弹簧轮胎

        本实用新型是一种不用充气的轮胎，以螺旋弹簧代替橡胶内胎作为缓冲减震装置，免去了一般橡胶轮胎经常性的充气、修补工作，使用十分方便，本实用新型轮胎无需保养维修，长期无费用运行，具有良好的经济性。

8.一种弹簧轮胎

        一种弹簧轮胎，涉及一种汽车轮胎的改进，其结构是：在轮毂外圈固定有钢圈套，在钢圈套上盘套有圆环弹簧，弹簧外圈套有橡胶外胎；其优点是：减震弹性好、轮胎不能被扎漏，使用方便可靠。

9.新型弹簧轮胎

        新型弹簧轮胎，其目的是解决普通轮胎易被扎坏，夏天易爆，冬天易裂的技术问题，它主要由外钢圈、内钢圈、外固定卡、弹簧、内固定卡、车轴构成。其特征是：外固定卡的端部位置焊连接在外钢圈的内表面的位置，外固定卡的另一端位置焊连接在弹簧的端部的位置，内固定卡的端部位置焊连接在内钢圈的外表面的位置，内固定卡的另一端位置焊连接在弹簧的端部的位置，橡胶轮胎的内表面位置覆盖在外钢圈的外表面的位置，适于实用的新的技术方案在可临时安装在弹性轮胎或弹性胎车轮上的防滑装置组的领域里，具有广泛用途，且制作简单，成本低廉使用方便，易于推广。